Τί θα συμβεί στα βαγόνια του Μετρό σε λίγο καιρό
07-12-2015
Κάμερες στο εσωτερικό 17 συρμών 3ης γενιάς του μετρό της Αθήνας που κινούνται στις γραμμές 2 και 3 για λόγους ασφαλείας θα εγκατασταθούν σύμφωνα με την υπ. Αριθμόν 104/2015 17-03-2015 απόφαση της Αρχής για την προστασία Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα.
Είχε ξαναγίνει προσπάθεια στο παρελθόν
Η Αρχή το 2013 είχε επιτρέψει την τοποθέτηση καμερών έξω από του συρμούς και κοντά στις πόρτες εξόδου – εισόδου των βαγονιών. Αντίθετα, δεν είχε επιτρέψει, τότε, να τοποθετηθούν κάμερες μέσα στους συρμούς καθώς η εταιρεία του Μέτρο «Σταθερές Συγκοινωνίες» (ΣΤΑΣΥ) δεν είχε τεκμηριώσει επαρκώς ότι ο επιδιωκόμενος σκοπό της δεν μπορούσε να επιτευχθεί με την χρήση μέτρων λιγότερο επαχθών για τους πολίτες που χρησιμοποιούν το Μετρό (προσωπικό ασφαλείας, κ.λπ.). Όμως, η ΣΤΑΣΥ επανήλθε με νέο αίτημα για την τοποθέτηση καμερών μέσα στους 17 νέους συρμούς που έχει θέσει σε κυκλοφορία στις γραμμές 2 και 3.
Τελικά, η Αρχή έδωσε την άδεια επικαλούμενη έγγραφο του Κέντρου Μελετών Ασφαλείας, στο οποίο μεταξύ άλλων αναφέρεται ότι η ασφάλεια του συστήµατος µεταφορών πρέπει να έχει δύο κύριους στόχους: την πρόληψη πιθανών ανθρώπινων θυµάτων και τη µείωση των ζηµιών που θα προκληθούν από την βλάβη των εγκαταστάσεων και τη διακοπή των ζωτικών υπηρεσιών.
Κάμερες στο εσωτερικό 17 συρμών 3ης γενιάς του μετρό της Αθήνας που κινούνται στις γραμμές 2 και 3 για λόγους ασφαλείας θα εγκατασταθούν σύμφωνα με την υπ. Αριθμόν 104/2015 17-03-2015 απόφαση της Αρχής για την προστασία Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα.
Είχε ξαναγίνει προσπάθεια στο παρελθόν
Η Αρχή το 2013 είχε επιτρέψει την τοποθέτηση καμερών έξω από του συρμούς και κοντά στις πόρτες εξόδου – εισόδου των βαγονιών. Αντίθετα, δεν είχε επιτρέψει, τότε, να τοποθετηθούν κάμερες μέσα στους συρμούς καθώς η εταιρεία του Μέτρο «Σταθερές Συγκοινωνίες» (ΣΤΑΣΥ) δεν είχε τεκμηριώσει επαρκώς ότι ο επιδιωκόμενος σκοπό της δεν μπορούσε να επιτευχθεί με την χρήση μέτρων λιγότερο επαχθών για τους πολίτες που χρησιμοποιούν το Μετρό (προσωπικό ασφαλείας, κ.λπ.). Όμως, η ΣΤΑΣΥ επανήλθε με νέο αίτημα για την τοποθέτηση καμερών μέσα στους 17 νέους συρμούς που έχει θέσει σε κυκλοφορία στις γραμμές 2 και 3.
Τελικά, η Αρχή έδωσε την άδεια επικαλούμενη έγγραφο του Κέντρου Μελετών Ασφαλείας, στο οποίο μεταξύ άλλων αναφέρεται ότι η ασφάλεια του συστήµατος µεταφορών πρέπει να έχει δύο κύριους στόχους: την πρόληψη πιθανών ανθρώπινων θυµάτων και τη µείωση των ζηµιών που θα προκληθούν από την βλάβη των εγκαταστάσεων και τη διακοπή των ζωτικών υπηρεσιών.
ΑΝ σας άρεσε αυτό το άρθρο κάντε κλίκ..ΕΔΩ... για να είστε οι πιο ενημερωμένοι αναγνώστες του διαδικτύου
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου